Nebyly to jen mezinárodní úspěchy, co ovlivňovalo národní úroveň soutěží.
Museli jste mít Escorta, pokud jste chtěli vyhrávat rally.
Roger Clark se v Británii objevoval pravidelně a domácí soutěžáci pak uvažovali stejně.
A kolik soutěží vlastně Escort vyhrál?
Po pravdě - kdo ví?
Tento vůz vyhrál každou mezinárodní soutěž, kterou vyhrát mohl.
Největším úspěchem bylo vítězství v Rally Londýn-Mexiko 1970.
Řídil ho Hannu Mikkola, který se stal prvním evropským jezdcem,
který vyhrál Rally Safari roku 1972.
A nikdy nemůžete vědět, jestli nějaký Escort nevyhrál někde na světě soutěž
nebo jen svou třídu, třeba právě uplynulý víkend.